深圳驾考新考场科目均有微调 考生难适应新考场

 深圳驾考科目二新考场9月3日正式投入使用，未来将大大缓解驾照考试“万人待考”的情况。这本来应该是件好事，可对于一些准备最近参加科目二考试的学生来说，新考场却让他们“有些犯愁”，而究其原因，则是因为考试场地设计的微调让考生有些棘手。

　　新考场“直角转弯”变化最大

　　据悉，相较于科目二旧考场，位于光前村附近的新考场按照最新的《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》设计。在科目二考试的“倒车入库”、“坡道定点停车和起步”、“侧方停车”、“曲线行驶”、“直角转弯”五项中，除“曲线行驶”外，其余四项均有微调。

　　“倒车入库时，旧考场是按照老的标准执行，而新考场是按新标准设计，还是有所区别的。旧标准在倒车入库时，车库要比新标准宽10到20厘米。”科目二考场工作人员告诉记者，按照新标准，倒车入库考试场地在设计时，库宽比不含倒车镜的车宽0 .6米，车位长则比车长多0 .7米，车道宽则是车长的1.5倍。

　　除了倒车入库外，在侧方停车部分，现有的车位设计也较旧考场有所变化。相较于旧考场，新考场在该项目设计上，车位的宽度有所收窄，但长度则有小幅增加。此外，在坡道定点停车和起步部分，坡度也较以往有所提升，新考场的设计坡度为10°。

　　“侧方停车虽然在车位的设计上有所改变，但总体来说，要比旧标准简单一些，因为车位变长了，因此更便于停车，但由于宽度稍微收窄，所以对考生停车的精确度要求会提高一些。”该工作人员介绍道。

　　值得注意的是，新考场最大的变化在直角转弯部分。相较于旧考场直角转弯向左转，新考场在设计时将转弯方向改为了向右转。也因此，对于在驾校练习中习惯了左转的考生而言，这一新变化让考生感到有些不适应。

　　据查询，国家对于直接转弯的相关标准中，仅对道路的路长和路宽有所要求，其中路长要大于等于车长的1.5倍，路宽则要比车轴距多1米，并没有对转弯方向进行规定。而在操作要求中，也明确写到考生需“由左向右或由右向左转弯”。

　　教练“通关口诀”难适应新考场

　　“在驾校练习的时候，是按照旧场地向左转来模拟的。当时，教练告诉我当左边的后视镜超过转弯线一点点的时候，就要把方向盘往左打满方向，这样就能顺利通过。”对于新考场的调整，前来参加考试的市民王先生感慨，驾校里的“通关口诀”，现在不管用了。

　　据王先生介绍，由于以往考试在旧考场进行，因此在驾校培训中，教练们也多按照旧考场的设计进行培训。而随着新考场的投入使用，这些设计上的变动让习惯了旧考场的考生有些犯愁。

　　新考场的变化是否真的带来这么大的影响?在考试现场，记者邀请一位市民霍先生进行了实际测试。据他介绍，自己5月份便在驾校练习科目二考试的项目，几个月下来，在练习时，已经能达到一次通过，因此自己也是信心满满。不过，在新考场现场试验后，霍先生的心情却发生了翻天覆地的变化。

　　在现场进行的5次测试中，霍先生仅在第二次顺利完成五项考试项目，成功率只有20%。而在其他4次失败的经历中，有3次是因为在直角转弯时碰到车辆右边的车道边线，还有1次则是在坡道定点停车时发生了失误。

　　试验结束后，霍先生坦言，“倒车入库”和“侧方停车”在场地设计上虽然有些微调，但总体来说还是能很好适应的。而让他最犯愁的，就是直角转弯。

　　“曲线行驶出来后，就是直角转弯。感觉这两个项目之间距离有些短，还没来得及调整车子的位置就要转弯。而且因为新考场是往右转，以前是往左转，和驾校练习的不一样，因此还是有些不适应。”霍先生说，在驾校培训时，由于是往左转，加上驾驶员位置便在左边，所以可以目测把握转弯的位置和角度。而如今改为右转，坐在左边驾驶座上的考生则要隔着右边的副驾驶座确定转弯的位置，因此很难把握。

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