保守拆业中，同业合作长短常的，“同业免进”也是行业老例之一。事理很简单，同业之间是互相抢蛋糕的，必然会拼个不共戴天。拆修平台也要考虑共享的问题，平台的素质是共享、共赢，通过引入更多消费者和更多办事商，让多方之间构成共赢场合排场，平台和办事商是一做大蛋糕再一分，而不是去分现有的蛋糕。“拆家家”也是遵照这种共赢的，不去抢办事商现有的营业，办事商一般做本人一般渠道获得的票据，若是产能还有残剩，那么来“拆家家”平台看看，能不克不及把临时“闲置”的资本起来。“拆家家”浩繁的根本办事都是免费的，只要正在平台上成交后，平台才会收取必然佣金的分成，是共赢的。
这里面成交的尺是最简单的，这个也是目前大部门拆修平台1.0版本曾经测验考试的工作，如通过三家竞价实现价钱比力、通过平台资金托管来处理两边对资金的担心。针对其他方面的尺大部门拆修平台都没有做好，标的目的也都没有踩准。拆修平台尺内容的分歧，根基决定了拆修平台的分歧市场细分的标的目的，这个正在将来拆修平台的成长中会越来越较着。雷同的，好比正在打车平台中，曾经有特地针对妊妇的专车，其司机颠末医疗培训、车上配备急救箱等等，这个现象申明打车行业的合作曾经激烈到必然程度，市场细分到了极致的境界。拆修平台离这一步还有很远的距离，第一步就是要测验考试正在哪些方面进行尺。
A3：要理解拆业的若何完全处理，就要说一说平台别的一个焦点概念：尺。尺的别的一个益处正在于，可以或许带来更细的专业化分工以及带来很是可不雅的规模效益，这也是平台尺所带来的庞大劣势。好比淘宝，本色上只是对买卖过程进行了尺。消费者买工具一般要履历几个步调：搜工具、看价钱、货比三家、讨价还价、成交付款、运输、反馈、售后办事。淘宝将这几个步调正在网上实现了尺，其他几个步调都相对比力容易处理，此中个性化最强的步调是讨价还价，淘宝就开辟了及时沟通东西“阿里旺旺”，实现了通过指定东西进行讨价还价的尺，这个其实属于最没有法子的法子。滴滴本色上是对打车过程通过收集进行了尺，乘客打车一般要履历几个步调：确定地址、找比来的出租车、运输过程、成交付款、后评价。保守模式中，对找比来的出租车根基没有法子处理，只能靠出租车“乱转”，靠命运去载客。及时打车软件刚益处理了两边这个方面的痛点，将整个打车过程正在网上实现了尺，顺带将最初一步“后评价”做到了实处，从而改制了整个行业。
吴伟巍，拆修平台“拆家家”的创始人兼CEO。同时也是东南大学土木匠程学院副传授，是国内最早开展房地产收集平台研究的学者之一，对 家拆 平台的成长标的目的有着深刻的理解和认识。掌管过国度天然科学基金、江苏省天然科学基金等浩繁科研项目，颁发近30余篇高程度学术论文，正在多个相关协会及学会任职。
好比说，只卖本人工具的平台必然不是平台，正在研究中他们只能被称为网坐。例如，良多拆修公司做了本人的网坐、本人的网上商城，只供给本人的拆修办事，这就属于典型的网坐而不克不及称之为平台，由于其不具有收集外部性特征。还有一些大型网坐对客户供给三 家拆 修公司免费报价等办事，这属于选择性铺开一条边，也无法获得很好的收集外部性，只能说是收集平台的初步测验考试，正在研究中我们称之为拆修平台1.0，其最大的贡献正在于培育了用户的收集思维，对拆修平台的成长具有主要意义。不具有收集外部性特征，就得到了平台最素质的工具，也就意味着平台无法获得其他方面的收入、不克不及通过价钱布局来补助各方，若是平台再向各方收费的话，就无法构成共赢的，“高质”和“低价”也无法并存。这些问题正在现实中曾经凸显出来，良多1.0的拆修平台曾经发觉问题的严沉并起头测验考试转型。我们正在研究中，把拆家家的模式称为拆修平台2.0，代表着拆修入口式平台将来的成长标的目的。
从这个角度来说，处理拆业痛点的思绪必然要通过尺来实现。只不外由于拆业过程过于繁杂、非标工具过多，所以导致大部门拆修平台都还没有找到的尺标的目的。本色上，拆修中业从的需求也是个性化很是较着。拆修的过程能够归纳综合为以下几个步调：(1)预备拆修：如网上汇集材料、看图、逛各类论坛来添加学问和拆修、领会各类材料的选购以及拆修价钱消息;(2)拆修成交：如通过各类渠道领会拆修公司、领会设想和报价、选择拆修公司或设想师和施工队、付款;(3)拆修过程：这里次要是施工过程的和质量验收，如大部门有时间的业从会选择天天去旁坐、没有时间的业从可能会选择正在环节节点找监理质量;(4)拆修后办事：次要涉及维修。
其次，拆家家将拆修价钱通明做到极致。行业现状是，设想师往往沉溺为“接单员”，概况说是免费设想，本色上设想师通过施工费用的返点弥补设想费。全国没有免费的午餐，这就是典型的绑缚发卖策略，导致整个消费过程欠亨明。邀请设想师做设想的最主要的一个功能，是正在设想做完后，设想方案就确定了、材料的尺度及工程量就确定了。只要将这些设想内容尺后，才能够正在施工部门(花钱最多的)进行横向比价，即凡是所说的货比三家。能够拿着一整套完整、一摸一样的图纸，邀请3家品牌工长报价。强调清晰，设想曾经确定了，就按照这个设想来做报价。这个就和施工企业的招投标一样，通过比价才能够获得合理、廉价的报价。而保守拆修公司的所谓三家比价，由于设想方案都没有做完，只是做了平面方案，所有报价都是不精确的;多个方案之间由于方案分歧，也无法比力，所以这种比价是没有任何意义的，不会给消费者带来实惠。更可恨的是，若是你要这些公司把设想图纸给你，拆修公司底子不会给(本色上也没有，由于只是一个平面设想，还没有做细致全套图纸设想)，必然要交高额押金、将施工包罗正在合同里面，才会继续深化设想。拆家家上的竞价，才是实正在的竞价，是实正可以或许为业从带来优惠的竞价。
例如拆修平台，由于行业本身所具有的低频、高值以及线下办事差同性大等特征，所以无打车或餐饮那种高频、低值特征的平台一样，通过补助来快速吸引客户。客户也不会由于某个拆修平台宣传补助5000元就立即选择正在这个平台上拆修。事理很简单，正在产物没有尺的下，价钱补助是没成心义的。由于用户无法曲不雅感遭到5000元到底是不是实正的补助，以至思疑报价有猫腻，是不是将这5000元添加到价钱上去了、或者降低了产物尺度或办事质量。因而，简单来说，办事或产物尺是烧钱的前提之一。若是正在未来的某一天，某一种拆修平台的模式获得了，统一个拆修步队正在分歧平台上的办事是尺的，价钱也是分歧的，阿谁时候平台才能够通过烧钱补助来获得大量客户。总而言之，烧钱是手段，而不是目标。起首要做到拆修的尺和通明化，让客户感遭到平台的补助是实正在的，进而正在平台需要冲破临界容量阶段的主要机会，合理采用补助体例，烧出用户数量、烧出客户粘性，同时冲击次要合作敌手，那才是最有价值的。
A4：跟着“互联网+”拆修历程的逐渐推进，拆业的成长将成为如许：某个拆修平台成为入口式平台，即有了拆修需求，都能够正在这个平台上找到、对劲的办事商和供应商;平台上的拆修办事是尺的、拆修过程是通明化的，各方诚信运营、存心办事;客户承认度高的、评价高的办事商和供应商集在平台上;保守行业中那些不诚信、工艺差的拆修公司及办事商将被市场裁减。从而，平台基于互联网对整个保守拆业完成改制。
起首，拆家家帮帮行业进一步进行市场细分。拆业有着典型的特征，拆修个性化需求出格较着、需求的多样性特征较着;中小拆修公司都没有本人的施工步队，即便是大型品牌拆修公司，大部门营业也都是外包给施工步队做的。正在拆家家平台上的设想师、工长，都是具有顶尖品牌拆修公司10年以上履历的优良资本。严选的本意，是豪侈品的代工场，拆家家等于是将“豪侈品”(顶尖品牌拆修公司)的“代工场”(设想师、工长)严选出来，供给给有需求的业从间接选择，剔除品牌拆修公司的溢价。帮帮这些不情愿花钱找品牌拆修公司、但逃求拆修质量的中产阶层供给了一坐式拆修处理方案，进一步对市场进行了细分。
A5：关于烧钱的现象需要对待。正在平台经济中，有一个很是主要的概念叫做“临界容量”。一旦平台冲破了临界容量当前，将会通过收集构成自加强的，即用户数会自觉性增加。平台烧钱的目标正在于吸援用户，以冲破这个临界容量，也只要冲破了临界容量，平台才可能达到赢家通吃的阶段。所以对于大部门实正的平台来说，烧钱吸引客户的阶段有可能是平台成长过程中必然履历的一个阶段。可是，烧钱要烧得有价值、烧正在刀刃上就显得非常主要了。
再次，拆家家引领了拆修平台的线下办事尺。大部门互联网拆修平台，线下监理办事都是外包的，缺乏尺内容。拆家家供给细致近300条细致质检条目，线下供给8次现场监理办事，构成一整套集旁坐、巡视、平行查验等体例正在内的立体化、尺质检系统。更主要的是，每一条质检尺度都有细致的图文注释，用户能够对照着每一条的细致注释、连系监理现场上传的质检照片，清晰拆修功效能否及格。现场视频取监理图文曲播相连系，质量办理文件全过程可逃溯，实正实现业从“脚不入户”但拆修的需求。
A2：共享经济是平台的理论根本之一，对“闲置”资本的无效设置装备摆设和再成为浩繁平台的亮点。有些资本是具有时效性的，现正在不消掉，就不会发生价值，之后其正在这个时点上的“机遇价值”就会被华侈。若是能无效得闲置资本，让资本获得无效设置装备摆设，那平台就会具有兴旺的生命力，正在推广时就可以或许愈加成功。优步本色上是将闲置的驾驶资本进行了共享，饿了么本色上是将餐厅餐厅拆修结果图）的闲置资本进行了共享，雷同的例子还有良多。
最初，拆家家供给多项拆修东西，全数都是免费利用的。用户即便晦气用平台买卖的办事，也可免得费获得大量支撑。近300条细致质检尺度，包罗验房主西、施工阶段质检东西、从材安拆质检东西、记事本、夹，所有业从用的到的拆修东西，拆家家上都免费供给!总之，拆家家将拆修通明化做为任务，鞭策拆修通明化的历程!
A1：平台的魅力正在于其最终一家独大、赢家通吃的素质。现正在良多公司都自称做的是互联网平台，现实上，良多公司对平台的认识都不完整。平台最主要的一个特征就是具有收集外部性，抽象地说，就是一边用户的增加会带来另一边用户的增加，进而又会带来两边用户的不竭增加。拆修市场的参取方包罗用户、设想师、施工步队、配套工程办事商、材料供应商、银行等多个“边”，具有典型的多边市场特征。因而，从理论上来说，平台是用于毗连双边市场的两边、或多边市场的多边，只要合适这种特征的平台才是实正意义上的平台，才有可能达到共赢的，才有可能达到赢家通吃、一家独大的阶段。