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最高法“老赖”名单生效 四百人买机票被拒4481次

内容摘要:  昨日,北京青年报记者从最高人民法院获悉,为进一步落实限制失信被执行人高消费等行为的惩戒措施,自2014年7月1日零时起,凡被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的&ld...

  昨日,北京青年报记者从最高人民法院获悉,为进一步落实限制失信被执行人高消费等行为的惩戒措施,自2014年7月1日零时起,凡被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”,将无法购买机票乘机。据统计,仅7月3日当天,民航售票系统就拦截400多名“老赖”购票,拦截次数4481次。

  2010年10月1日起实施的限高令,因涉及多个部门且各部门系统未与法院联网,这些漏洞常被“老赖”利用,一些地方法院也普遍反映具体操作有难度。一些“老赖”被债主或法官发现乘坐了飞机已经是事后,且仅少数被追究了责任,有政策法规却难以限制“老赖”高消费的情况依然存在。

  一些被欠账的当事人告诉北青报记者,此前 限制“老赖”坐飞机有两种情况:一种是如果打听到“老赖”要外出的消息,可与法官赶到机场,申请拒绝其乘机的限制,阻止“老赖”坐飞机,二是法院允许申请查询文书,通过民航系统查询,可查询其坐过飞机的记录,再申请对其惩戒。但是,这些行为往往是事后,而且操作麻烦。

  去年10月1日,最高人民法院《关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》正式实施,“老赖”信息被纳入最高人民法院失信被执行人名单库。而禁止被执行人以其财产乘坐飞机、列车软卧、住宿星级酒店等高消费行为,是最高人民法院《关于限制被执行人高消费的若干规定》(“限高令”)中的重要内容。

  今年年初,中央文明办、最高人民法院、公安部、国务院国资委、国家工商总局、中国银监会、中国民用航空局、中国铁路总公司等中央八个部门和企业会签了《“构建诚信惩戒失信”合作备忘录》,对失信被执行人进行联合信用惩戒迈出更加有力步伐。

  从本月1日起,被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”将无法购买机票,7月3日一天时间里,民航售票系统就拦截400多名“老赖”购票,拦截次数4481次。最新的信息显示,全国被执行人信息查询系统将和有关部门的网络信息系统联合起来,达到互通、互联和信息共享。

  据一位资深航空公司任职人事介绍,我国95%的售票系统是通过中航信实现的,只需与其数据库连接,“老赖”就不能在绝大多数航空公司买到票,自第一环节即被“禁止”。除了购票系统外,民航系统的安全保证措施还有案件、登记识别等多个环节和系统可以查询乘机人员的身份信息,亦可以起到拦截的作用。

  最高人民法院执行局指出,以信息化手段为依托,对“老赖”的联合信用惩戒将越做越实,其活动空间将越来越小,不履行义务的成本也将越来越高。自动履行生效法律文书确定的义务,才是唯一的正确选择。

  铁路开始对“老赖”禁售软卧票

  除了坐飞机被禁止,“老赖”乘坐火车也将受到限制。昨天记者登录“12306”铁路购票官方网站发现,系统已经能自动识别“老赖”。不过,相对高端的动车一等座、商务座在网络购票仍畅通无阻。

  昨天下午,北青报记者用一名北京籍“限制高消费被执行人”资料上网购买火车票。在购票系统中选择软卧之后,从预订环节点击“确认”进入支付环节过程中,系统突然弹出对话框:“订票失败!原因:根据《最高人民法院关于限制被执行人高消费的若干规定》,某某某不可购软卧车票。”

  随后,记者又预订和软卧票价相当的动车“一等座”和高出软卧价格的“商务座”后发现,预订全过程没有受到阻碍,均可以顺利付款。

  据了解,今年1月中旬,在八部门召开的“构建诚信惩戒失信”首次发布会上,中国铁路总公司运输局局长程先东表示,铁路部门将与最高人民法院建立信息传输渠道,及时获取和更新失信被执行人信息,同时采取有效措施,确保铁路售票系统能够及时识别相关信息,进而从源头上限制失信被执行人通过网络、电话、售票窗口等各种渠道购买列车软卧车票。文/本报记者 王薇

  限制“老赖”高消费的内容

  乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;

  在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;

  购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;

  租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;

  购买非经营必需车辆;

  旅游、度假;

  子女就读高收费私立学校;

  支付高额保费购买保险理财产品;

  其他非生活和工作必需的高消费行为。

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