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南北车系集体停牌或涉合并 逾千亿资产牵涉其中

内容摘要:10月27日消息,据财华社报道,中国南车(7.89, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)、中国北车(06199-HK)两大铁路设备巨头合并的传闻再次甚嚣尘上。包括上述两家公司在内南北...

10月27日消息,据财华社报道,中国南车(7.89, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)、中国北车(06199-HK)两大铁路设备巨头合并的传闻再次甚嚣尘上。包括上述两家公司在内南北车旗下6家A、H公司集体因重要事项未公告而宣布停牌。

  当天,除了南、北车两家公司以外,株洲南车(03898-HK)和中国北车两家在港上市公司股份均暂停买卖。此外,中国南车关联方时代新材(600458-CN)、南方汇通(000920-CN)这两家公司亦宣布停牌。

  此前,有媒体称,国资委[微博]目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,希望通过合并解决两家公司在海外的恶性竞争问题,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。当天,南北车旗下公司集体停牌再次引爆了市场猜想。

  截至停牌前,中国南车、中国北车A、H总市值分别为800.40亿元、159.69亿港元和793.35亿元、156.39亿港元;时代新材、南方汇通总市值分别为80.51亿元、55.83亿元。

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