“T3A航坐楼投用后，沉庆江北机场搭客吞吐能力将是本来的3倍，航坐楼面积是本来的3.5倍。”沉庆市交委副从任汪钦琳称，T3A航坐楼和第三跑道的投用，让沉庆江北机场根本设备保障能力的显著提拔，“到2020年，沉庆将力争通航城市达到200个以上，航总数达到350条，此中国际地域航达到100条，根基建成国际航空枢纽。”
按照规划，沉庆市将力争正在2020年根基建成国际航空枢纽，此中江北机场国际(地域)航达到100条，搭客吞吐量跨越5000万人次、年均增加9%以上，国际搭客吞吐量500万人次、年均增加19%，力争货邮吞吐量100万吨、年均增加26%，构成“一大四小”运输机场系统。
中新网沉庆8月24日电 (记者 韩璐)记者24日从沉庆市交委获悉，沉庆江北国际机场T3A航坐楼和第三跑道将于本月29日正式投用。届时，江北机场将成为继首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后，全国第四座具有跑道同时运转的机场。
沉庆江北机场T3A航坐楼和第三跑道工程于2012年8月开建，历时五年建成。次要扶植内容包罗新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道及响应的滑行道、联络道等配套设备；53万平方米的T3A航坐楼；35万平方米的分析交通换乘枢纽；90万平方米的停机坪、新增停机位94个等。
数据显示，本年1至6月，沉庆平易近航完成搭客吞吐量1943.4万人次，货邮吞吐量17.1万吨，飞机起降14.7万架次，同比别离增加9.8%、5.2%、5.7%。上半年，江北机场新开通、宿务、莫斯科3条国际客运航，以及吉隆坡、莫斯科2条国际货运航。下半年，江北机场将新开纽约、等国际航。
沉庆江北机场T3A航坐楼29日投用 为国内第四座跑道同时运转机场
近年来，沉庆平易近航业成长快速。据统计，沉庆江北机场平易近航搭客吞吐量别离于2007年、2012年、2015年实现1000万、2000万、3000万级逾越，“十二五”年均增加15.4%，增幅高于全国平均程度。