中新社9月26日电 (记者 周音)记者26日从干线航空取国产干线飞机成长论坛上获悉，做为目前中国航空交付数量最多、首个实现规模化运营的国产平易近机，新舟飞机曾经交付108架，正在全球18个国度、32家客户、近300条航上运营跨越12年。截至本年8月，运送搭客冲破1000万人次，累计飞翔42万小时、39万升降。
正在国内，新舟60飞机摸索多种全新运营模式，机队不竭扩大，平易近航收集不竭完美，越来越多的新舟飞机翱翔正在最火急需要干线飞机的区域。
中国东北部的省，地广人稀。新舟60担负着连通取漠河、黑河、加格达奇、、等干线机场的沉担，实现了干支连系，为枢纽机场运送着南来北往的乘客，年输送搭客冲破10万人次。
正在沿海的烟台取大连，新舟60飞机以其涡桨飞机独有的经济性，将一千多公里陆、6个多小时的水陆运输缩短到仅40分钟的空中飞翔，成功搭建干线快线运营模式。“环渤海快线”因其乘机过程便利、航班班次稠密、空中航程快速等特点，成为名副其实的“空中快线”，架起了二三线城市经济互动的桥梁。自开通以来，累计飞翔近18000个航班，运送搭客达80万人次。
正在西安、汉中、襄阳、合肥、南昌、银川等地，新舟60飞机填充了干线运营间隙，平衡干支比例，平易近航运输收集获得完美。
2005年新舟60飞机飞出国门，正在此后不长的时间里，先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亚洲等“一带一”沿线的18个国度。
值得一提的是，正在津巴布韦、厄立特里亚、喀麦隆、汤加，新舟60飞机的成功运营，使出行困罕见四处理，平易近用航空系统得以成立；正在柬埔寨、老挝、尼泊尔、刚果(布)，以新舟60运营为平台，航空运输快速成长，区域经济愈加繁荣；正在尼泊尔和喀麦隆，新舟60飞机协帮本地应对地动、和乱撤侨。(完)
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