中新网深圳9月25日电(郑小红 王苏婉)一架注册号为B-8865的A330客机25日下战书平稳下降正在深圳宝安国际机场，自此，深航送来了首架宽体机，正式步入“宽”时代。据领会，深航采办了6架A330客机，将于2018年上半年完成全数交付工做。
A330客机具无机舱空间大、飞翔里程远、平安系数高档特点，客舱内设有12个甲等舱座位，6个公事舱座位，24个高端经济舱座位和267个经济舱座位，可运送309名搭客。深航首架宽体机正在一年内将执飞深圳—的ZH9109/10、深圳—成都ZH9401/02两条国内航，将来则将执飞洲际航。首架宽体机首航定于10月1日，目前首航当天的机票曾经发卖跨越九成。
深航送来首架宽体机A330陶强 摄
深航宽体机引进项目从16年4月份启动，深航成立A330引进带领小组取工做小组，涉及深航19个部分。工做小组由规划部全体统筹，各部分分拨对接人员，逐渐完陈规划部发布的零级收集图中梳理的共110项工做。
正在人员培训方面，颠末的选拔，分批次驻派到国航进行起色型锻炼，目前已有80名具备宽体机天分的乘务员储蓄，10名从任乘务长储蓄，这也是深航发生的首批从任乘务长。
取以往窄体机分歧的是，宽体机引进了全新设想的座椅，甲等舱还配备了180度平躺座椅，每个搭客的空间都是的，专业的屏幕和降噪，提高了搭客的视听享受。无论是餐食仍是办事上都有一个质量的提拔。
深航地面办事部做为国航正在深代办署理，每年保障国航的宽体机约3600班次，自2010岁尾起头保障国航宽体机跨越了23000班次，已有丰硕的宽体机保障实践经验。
深航飞翔部从客岁初起头筹备项目组，并正在本年9月6日正式构成了A330飞翔中队。机队共有39名飞翔员，至今曾经有16位完成起色型培训。他们做为飞翔部第一批有A330宽体机执分的飞翔员，担任深航第一架宽体机的航班执飞。(完)