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中欧智库联合报告呼吁双方尽早达成BIT

内容摘要:中新社9月22日电 (记者 李晓喻)中欧出名智库22日正在结合发布的一份研究呼吁,中欧应尽早告竣双边投资协定(BIT),并正在此根本上启动自正在商业协定构和。这份由欧洲布鲁盖...

中新社9月22日电 (记者 李晓喻)中欧出名智库22日正在结合发布的一份研究呼吁,中欧应尽早告竣双边投资协定(BIT),并正在此根本上启动自正在商业协定构和。

7月6日,在贵港港爱凯尔集装箱码头堆场,工人正在作业。近年来,中国华南地区第一大内河港口广西贵港港积极融入“一带一”和珠江—西江经济带建设,加快港口集疏运体系建设,提升港口服务能力和水平,推动港航产业高速发展。目前,贵港港建成并投入使用的码头泊位163个,对接粤港澳及东盟等地区,年港口吞吐能力达到5500万吨和40万标箱,占广西内河港口吞吐能力的50%以上。今年1月至5月,贵港港口完成货物吞吐量2461.89万吨,同比增长13%。其中集装箱吞吐量7.98万标箱,同比增长48%。中新社记者这份由欧洲布鲁盖尔研究所、英国皇家国际事务研究所、中国国际经济交换核心、喷鼻港中文大学刘佐德全球经济及金融研究所结合发布的《中国—欧盟经济关系2025:共建将来》称,因为美国“正放弃引领愈加的全球市场”,中欧应愈加深切思虑若何全面深化双边经济关系,添加商业和投资,推进两边正在天气变化、能源情况、全球管理等范畴的合做。

 

欧盟现已成为中国企业对外投资的沉点地域之一。,应正在前提答应的下尽早告竣中欧双边投资协定。目前,中欧两边已正在构和中就不准绳、改善监管情况等方面告竣共识,但仍面对市场准入等“硬骨头”。

,要完成构和,中欧的配合方针应是成立一个公允、不变、通明和可预期的营商情况,使两边企业正在两个市场都获得厚此薄彼的待遇。两边应调整各自计谋和机制框架,以确保实现营商情况效率改善。此外,中欧投资和谈还应更关心办事业双向。

并暗示,中欧BIT告竣后,可启动中欧自正在商业协定构和。据中方估量,若两边正在2020年告竣自正在商业协定,欧盟对华出口正在2020-2025年间可增加三分之一,同期中国对欧盟出口料将增加20%。

但也强调,考虑到美国对中国、欧盟甚至全球经济都至关主要,摸索中欧取美国正在监管、金融、研发等范畴合做应成为中欧合做的持久方针。(完)

 

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